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Rodas giratórias de poliuretano com núcleo de ferro video

Rodas giratórias de poliuretano com núcleo de ferro

Nossa empresa foi fundada em 2007 e está comprometida com a pesquisa e desenvolvimento, produção e vendas de produtos de poliuretano desde a sua criação. Após anos de desenvolvimento, temos uma forte equipe técnica, equipe de produção e equipe de vendas. A empresa está localizada em Yantai,...

Descrição

Nossa empresa foi fundada em 2007 e está comprometida com a pesquisa e desenvolvimento, produção e vendas de produtos de poliuretano desde a sua criação. Após anos de desenvolvimento, temos uma forte equipe técnica, equipe de produção e equipe de vendas. A empresa está localizada em Yantai, berço dos produtos de poliuretano na China, e temos vantagens únicas em termos de suporte técnico e inovação. As rodas giratórias de poliuretano com núcleo de ferro produzidas receberam elogios unânimes dos clientes por seus produtos de alta-qualidade e preços razoáveis. Você está convidado a visitar a fábrica a qualquer momento.

Condições que indicam que a substituição é necessária

As rodas giratórias de poliuretano com núcleo de ferro em serviço exigem inspeção regular (recomenda-se a primeira verificação após 3 meses e depois a cada 6 meses). Substitua imediatamente quando ocorrer qualquer uma das seguintes condições.

1) Desgaste (mais comum)

a) Quando a banda de rodagem de poliuretano estiver desgastada em dois-terços da espessura-da banda de rodagem de um único lado.

b) Alternativamente, quando o desgaste ultrapassar 30% da espessura original e a banda de rodagem ficar visivelmente irregular.

c) Se o núcleo metálico estiver exposto, a camada de poliuretano falhou completamente e a roda deve ser substituída imediatamente.

2) Rachaduras ou pastagens (sinais de perigo)

d) A superfície apresenta fissuras profundas, fissuras radiais ou pastagem extensa.

Preste atenção especial às rachaduras circulares perto da área de conexão roda/eixo – isso indica que a roda pode quebrar durante o uso a qualquer momento.

3) Descolamento ou delaminação

e) Verifique a interface de ligação entre o núcleo metálico e a camada de poliuretano. Se você observar levantamento da borda, delaminação, bolhas ou descamação do material, a ligação falhou – pare de usar o disco.

4) Chunking ou “pitting”

f) A banda de rodagem apresenta chunking (perda de peças) ou pequenos trechos faltantes, geralmente causados ​​por impacto ou sobrecarga.

5) Ponto plano ou deformação

a) Ponto plano: Uma área localmente achatada nas rodas giratórias de poliuretano com núcleo de ferro, geralmente causada por carga pesada estacionária prolongada ou frenagem repentina.

b) Deformação ou amassado: flacidez,-fora-de círculo ou desgaste-desigual unilateral.

c) Endurecimento ou pegajosidade: A superfície torna-se dura e perde elasticidade, ou torna-se pegajosa devido a altas temperaturas ou exposição química.

6) Anormalidades operacionais (sinais claros de falha de desempenho)

d) Resistência à rotação ou ruído anormal: Difícil de empurrar, acompanhado de rangidos ou rangidos.

e) Rolamento instável: oscilações, saltos ou rolamentos irregulares óbvios.

f) Deslizamento: Aderência reduzida; perda perceptível de tração ao empurrar.

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